“两分钟大定19.6万辆，锁单12.2万辆。”小米新品发布会后，工作人员打断正在接受媒体采访的雷军，并向其汇报小米YU7发布后的销售情况。雷军坦言，“压力很大，因为期望值很高。”
6月26日晚间，小米举行人车家全生态发布会，一口气发布了14款产品，包括小米MIX Flip 2、小米AI眼镜、小米手环10等，最受关注的当属小米YU7的正式上市。发布一小时后，小米官宣大定突破28.9万辆。受此消息影响，小米美股ADR（美国存托凭证）一度涨超10%。
今日开盘，小米集团港股一度涨超5%，截至发稿，目前上涨3.43%，股价报58.85港元，总市值1.53万亿港元。
小米YU7是小米汽车旗下首款SUV车型，售价25.35万元起，Pro版27.99万元，Max版32.99万元。全系超长续航，标准版835km。该车最大马力690PS、最快零百加速3.23s、最高时速253km/h。
展开剩余83%雷军直言，小米YU7要挑战特斯拉的Model Y，后者售价26.35万元起，是全球最畅销的车型。今年前5个月，Model Y在中国市场的零售销量约12.7万辆，月均销量为2.5万辆。
当前，新能源汽车市场竞争激烈，仅在SUV赛道，就有多家车企布局，小鹏G6、极氪7X、乐道L60等车型争先涌入。在谈到行业内卷时，雷军表示“坚决反对价格战，要往高端挺进，用更高标准要求自己”。
武汉市新能源汽车产业协会秘书长师广有在接受支点财经记者采访时表示：“小米YU7的定价还是很有竞争力的，整体上比小米SU7价格贵，照顾到了老车主，又比特斯拉Mode Y便宜，目标很明确，这款车从尺寸、外观到配置都有不少进步，不出意外，应该是一款爆款车。”但他也表示，新车尺寸比较大，加上各种高配置、高性能参数集成到一起，还需要时间来检验，需要不断地磨合和完善。
2024年3月，小米首款汽车小米SU7正式上市，目前已经交付超过25万辆。产品爆火之余，小米因车祸事件、雷军内部讲话泄露等事件陷入负面风波。雷军表示，目前企业面临着一个很痛苦的环境，无论哪个企业火，舆情都特别复杂。小米要谨言慎行，并且把事情做好，因为任何瑕疵都可能放大。
以下为雷军接受媒体采访实录（内容有删减）：
谈内卷：反对价格战 向高端化挺进
Q
提问：怎么看待现在汽车市场的激烈内卷和价格战情况？
雷军：小米进入汽车行业的时候就下决心从核心技术做起，然后在技术领域里持续创新。像我们的V8s超级电机不仅仅是自研的，我们专门是在自己工厂生产和制造的，都没有找代工厂做。所以第一点还是得卷技术创新，还是得卷安全、品质、耐久度。
这里我还特别说一条，卷高端化引领。我觉得我们真正的难点是怎么向高端挺进，怎么能够跟世界级的车企同场竞技。对于反内卷我有三条总结。第一个，科技创新，一定要在技术上加大投入。第二条，要在质量上下功夫。第三个，要高端化引领，要敢于跟全球顶级车企亮剑，要敢于跟他们比拼。
Q
提问：在工信部积极整治汽车行业内卷化竞争的形势下，小米具体有哪些行动呢？
雷军：最近国家主管部门都在反内卷，我们积极响应主管部门的号召，坚决执行反内卷。比如说对供应商我们也积极响应了60天内付款。第二个，在竞争形式上，我们也坚决反价格战，往高端挺进。我们用更高的标准来要求自己，坚决落实主管部门的要求。
谈舆情：改变心态 小米要把自己当重点车企看待
Q
提问：小米汽车热度越来越高了，这也引发了一些负面问题，您怎么看待这一现象，有哪些反思？
雷军：我们今天面临的一个很痛苦的环境，无论哪个企业比较火，它的舆情都特别特别复杂，这就是我们面临的一个现实困难。应对这个时代的变化，小米要做好几件事情。第一，谨言慎行，每一句话要说得非常非常准确，要进一步提高准确度，一定要把自己的事情做好，因为任何瑕疵都可能被放大。这是我们最最重要需要做的。同时，还要坚定不移地走自己的路，做到大家都公认的程度。
进入汽车行业四年的时间，也是感慨万千。我有一次在内部的讲话泄露出来被骂得很惨。其实我讲的也是实话，我说去年一年我们算是一年级新生，总共卖了13万辆车，我们一年只卖了比亚迪一周的销量，我觉得我们是新手，估计大家也会更关心和支持我们一下。但是万万没有想到，同行不是这么看的，还是挺高看我们的。经过这件事情以后，我认为小米还是要把自己当成一个汽车产业的重点车企看待，要用更高的标准要求自己，要改变心态。
Q
提问：15年前您在发布小米手机的时候，有一句口号特别有名，叫为发烧而生。小米手机很长一段时间销量非常好，但也遭遇过销量下滑的情况。小米汽车目前销量也很好，您有没有做相关的方案来预防可能出现销量下滑的情况？
雷军：小米进入汽车行业一年零三个月，是不是能持续好？我不敢百分之百保证，但是15年的创业之后，小米全方位能力都提升了。其实想持续好，最最关键的是要重视能力建设，要没有短板。所以我们在每个方位都在补短板。10周年的时候，小米经过了半年的反思，提出从“机会驱动”转向“能力驱动”，全方位重视能力建设，第一个任务就是先投1000亿在研发上，立竿见影。所以我觉得最最重要的还是要重视能力建设，机会很重要，能力更重要，能力还不是单维度的能力，方方面面的能力都要提上来。
就像我们这次成功以后，有个别同行把它包装成小米是靠营销赢的，你们今天看我们的每一个指标、每一项能力在任何一个维度里，我觉得在绝大多数数字里小米都是领先的。当然，小米还有很多不足，我们很清楚，我们每天都在反思哪里不足，怎么进一步增强和提高，我觉得最最重要的是我们把整个小米的能力建设放在首位。
Q
提问：小米自研芯片有没有上车的计划？
雷军：我们的第二代玄戒芯片会考虑在车上应用，第一代主要是验证技术。我也看到一些负面消息说我们卖不动，这是不对的。三四年前你敢定多大的量？你能知道做出来有这么好吗？你肯定不知道。所以，我们全部自研了四合一域控制器，就是为了掌握这里所有的技术，为将来小米自研芯片上车做好准备。
谈投资湖北：通过一点点努力为家乡做贡献
Q
提问：湖北高度重视楚商返乡投资，小米下一步在湖北有没有大的动作，您看中湖北的哪些投资优势？
雷军：我作为湖北人，又在武汉念了4年的大学，我对武汉的感情特别深。2017年开始，小米就落户了武汉，我提了一个目标，要在武汉建立万人研发中心。经过这么多年的建设以后，现在在武汉的研发有四五千人的规模，我希望能够尽早到万人的规模。近两年，小米把大家电业务落户武汉，第一座大家电智能工厂也正在武汉建设，希望通过我们一点点的努力为家乡的建设做贡献。
武汉的优点很多，九省通衢，四通八达，交通、地理位置很好，而且有大量的人才。我觉得武汉最重要的还需要有更多本地的大企业，形成一个良性的循环，人才也可以更好地成长，我们也希望能够和武汉一起成长。
编辑丨胡馨月
编审丨刘定文
发布于：北京市联丰优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
